Postado em 18:26, julho 29th, 2008
Arquivado em Classicos Por: Danilo - Autozine.com.br
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Muscle cars… Carros americanos fabricados nas décadas de 60 e 70, de tamanho médio (para eles, pra nós, grandes, maiores que um opala), com um monstruoso motor V8 debaixo do capô
Que despeja MUITA potência nas rodas traseiras
garantindo muita diversão e borracha queimada - o da foto acima é um Chevelle SS
Dodge Charger R/T
o V8, que entrega mais de 400 cv !
o Charge, totalmente restaurado
Pontiac Firebird
Teve um maluco que pegou dois Firebirds e colocou-os em um sistema hidráulico, prensando-os um contra o outro… destruindo dois belos clássicos… clique aqui para ver as fotos e o vídeo
Trans Am
Outro Trans Am, raríssimo (697 produzidos)
Camaro Z28
Mais Camaro
de ladinho
E topless, sem a parte de cima… quer dizer, sem capota.
Buick GS
Oldsmobile Cutlass
Mais Cutlass
Plymouth Roadrunner, versão de pista
Roadrunner, versão de rua. Forte quase igual o de pista.
Olha ai o HEMI V8 que empurra ele. (sabia que fizeram um Fusca com motor V8? clique aqui para ver)
Ford Torino, igual o do Starsky & Hutch (seriado de tv e depois filme)
Outro Torino, mais nervoso.
Mai sum Oldsmobile Cutlass
Chevy Nova. Não é a cara do nosso Opala?
Só que com muito mais potência. Aqui tivemos poucos V8 - só o Charger e o Maverick/Galaxie/Landau
Dodge Coronet Super Bee
Com uma bela paisagem de fundo!
Plymouth Barracuda
O Barracuda é um dos mais cultuados Muscle Cars
Também, olha o “motorzinho” HEMI dele!
O “Cuda” também saiu conversível
Belas linhas
E o clássico painel. Quer ver painéis de carros como Ferrari, Lamborghini e Porsche? Clique aqui
Dodge Challenger
Pontiac GTO
Outro modelo de Pontiac GTO
Olha o motorzão V8!
Esses gastam muita gasolina! mas aposto que não gastam tanto como aquelas picapes monstruosas (clique aqui para ver)
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Renault Show Cars
-A morte do “muscle car” americano
-Drift em um Porsche GT (US$ 500.000,00)
-Se você não dá a mínima para o preço do petróleo, compre uma dessas!
-Salão do Automóvel 2008 - O que tem de diferente
-Salão do Automóvel 2008 - Os Supercarros
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thiago on 30 julho, 2008 at 9:36
Amigo, só se esqueceu do mais bonito, mais veloz, mas charmoso de todos os Muscle Cars, Mustang Hard Top
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vinícius on 30 julho, 2008 at 14:02
…e o meu sonho de consumo, o Chevy Impala. enfim, eu sei que seria impossível mostrar todos os bons muscle cars aqui… mas ta massa!
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Mau on 30 julho, 2008 at 14:48
Eu tenho uma certeza: os carros americanos são muito grandes e feios, porém poderosos e arrogantes como sua ideologia.
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kid on 30 julho, 2008 at 18:28
faltou mesmo foi o Corvetão !!! mas temos aí um monte de raridades…
valeu
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brasilportais on 31 julho, 2008 at 8:28
Gostei demais da sequência de máquinas raras na qual vcs escolheram,estão de parabens!!!
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Rodolfo Castrezana on 2 agosto, 2008 at 0:28
Victor Arroyo on 3 agosto, 2008 at 18:21
POh so apaixonado por todos , em especial os GTO e o Cuda
MAs e os Corvetes e o Mustang GT500??
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Decker on 4 agosto, 2008 at 15:18
e o Mustang?
o mais clássico de todos..
principalmente, o mais potente, o 69 Boss 426
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Inês on 4 agosto, 2008 at 22:28
Nossssssa… não dá pra dizer qual é mais bonito, muito legal.
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Pai Véi Reply:
agosto 2nd, 2008 at 13:38
Modelo compacto da Ford, destinado ao público feminino, + - como é um Ford Ka hoje em dia…
Não é digno de figurar entre Chargers e Roadrunners.
“mais veloz”, hahaha, nem em queda livre!
MoPar or no car.
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